内容摘要：值得一提的是，年春汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

值得一提的是，年春汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

孟晓苏介绍说，节城如果要从大产权房起征房地产税，难度就会大得多。它同时也能让地方政府有效增加税收，市接数排化解目前财政收入萎缩的困难，减少非税收入的不适当增长。

原全国人大常委会万里委员长秘书、待旅原国家进出口商品检验局副局长、中房集团公司原董事长、原房改课题组的组长汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，游人从产品力来看，游人领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，行出领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

年春责任编辑：李延安主编：于建平。同时，节城配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

吉利汽车集团高级副总裁、市接数排领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，市接数排当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

在业内看来，待旅面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，待旅领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。作为领克旗下首款纯电车型，游人Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

不过，行出领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，行出包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。不过，年春在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

我们的底气来自百万用户的期待，节城更来自集团在新能源技术实力上的赋能。从市场数据来看，市接数排比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，市接数排尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。